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知道這五個(gè)黃金方法,讓TPR中型腳輪選擇不再是問(wèn)題

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知道這五個(gè)黃金方法,讓TPR中型腳輪選擇不再是問(wèn)題

發(fā)布日期:2016-06-01 00:00 來(lái)源:http://m.1-800-testing.com 點(diǎn)擊:

     TPR中型腳輪相比于傳統(tǒng)的中型腳輪擁有更多的優(yōu)點(diǎn),耐磨、減震、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音小等特點(diǎn)都受到了各行各業(yè)的喜愛(ài),但是由于對(duì)專業(yè)知識(shí)的缺乏,所以在選擇上就會(huì)出現(xiàn)一些困難,今天久爍小編就來(lái)和大家分享一些選擇方法。知道這五個(gè)黃金選擇方法,讓問(wèn)題不再是問(wèn)題。


   1、通常選擇適合的輪架首先考慮中型腳輪承載的重量如超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等地方,由于地板良好,平滑且搬運(yùn)的貨物較輕,(每只中型腳輪承載在10-140kg),適合選擇以薄鋼板(2-4mm)沖壓成形的電鍍輪架,其輪架輕,操作靈活,靜音又美觀,此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動(dòng)或搬運(yùn)時(shí)應(yīng)用雙排珠。


   2、在工廠和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,貨物搬運(yùn)很頻繁且負(fù)荷較重(每只中型腳輪承載在280-420kg)則適合選用以厚鋼板(5-6mm)沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。


    3、若用于搬運(yùn)重物如紡織工廠、汽車工廠、機(jī)械工廠等地方,由于荷重大且工廠內(nèi)行走距離長(zhǎng)(每只中型腳輪承載在350-1200kg),故應(yīng)選擇以厚鋼板(8-12mm)切割后焊接的輪架,活動(dòng)輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上,使中型腳輪能承受重負(fù)荷,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、抗撞擊等功能。


   工業(yè)中型腳輪主要是指用于工廠或機(jī)械設(shè)備的一種中型腳輪產(chǎn)品,它可以選用高級(jí)進(jìn)口增強(qiáng)尼龍(PA6)、超級(jí)聚氨酯、橡膠制成的單輪,產(chǎn)品整體整具有很高的抗沖擊性和強(qiáng)度。支架的金屬部件則采用優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)過(guò)鍍鋅或鍍鉻防腐處理,內(nèi)部用一體注射成型的方法安裝了精密滾珠軸承。用戶可以可選用3MM,4MM,5MM,6MM的鋼板做中型腳輪支架。


   醫(yī)療中型腳輪適應(yīng)于醫(yī)院要求的運(yùn)行輕巧、轉(zhuǎn)向靈活、彈性大、特殊超靜音、耐磨、防纏繞以及耐化學(xué)腐蝕等特點(diǎn),主要分為輕型中型腳輪、金屬支架類中型腳輪、STO類全塑支架中型腳輪、CPT類醫(yī)療雙輪中型腳輪、和中控中型腳輪和醫(yī)療雙剎中型腳輪。


    4.承載量計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)載重量確定單個(gè)中型腳輪需要達(dá)到的承載能力。


   中型腳輪的承載能力是對(duì)中型腳輪最基本和最關(guān)鍵的要求,而實(shí)際使用的情形又千差萬(wàn)別,因此,在實(shí)際選擇中型腳輪的承載能力時(shí),應(yīng)當(dāng)留有一定的安全余量,以最常用的四輪式安裝為例,通常可按以下兩種方法選擇:按三只中型腳輪承受全部重量選擇。其中一只中型腳輪懸空,這種方法適用于貨物裝運(yùn)或設(shè)備移動(dòng)過(guò)程中,中型腳輪承受的沖力較大,地面狀況較差的場(chǎng)合,尤其是在總重量較大的情況下。

厚德中型腳輪

   5.按四只中型腳輪承受總重量的120%選擇。這種方法適用于地面狀況良好,貨物裝運(yùn)或設(shè)備移動(dòng)過(guò)程中,中型腳輪承受的沖擊較小的場(chǎng)合。需要特別指出,對(duì)于那些中型腳輪會(huì)受到很大沖擊情況,不僅要選擇承載能力大的中型腳輪,而且應(yīng)該選用殊設(shè)計(jì)的抗沖擊結(jié)構(gòu)。中型腳輪組成:中型腳輪主體;一輪子組,是設(shè)于中型腳輪主體的樞接座上,該輪子組包括有輪子、軸桿、密封體及護(hù)蓋組合而成,該中型腳輪主體前方設(shè)有筒座,而中型腳輪主體底部?jī)?nèi)凹設(shè)有二嵌槽,于中型腳輪主體的筒座前端凹設(shè)有凹槽,該凹槽兩側(cè)設(shè)有嵌合槽;煞車系統(tǒng),是設(shè)于中型腳輪主體底部凹面內(nèi),該煞車系統(tǒng)包括有煞車彈片、下部煞車旋鈕及按壓式煞車凸鈕等構(gòu)件組合而成;一定向系統(tǒng),是設(shè)于中型腳輪主體底部凹面上,該定向系統(tǒng)包括有定位卡片、腳踏板及復(fù)合板組合而成;轉(zhuǎn)向齒盤,是設(shè)于煞車系統(tǒng)煞車彈片的齒盤上方,該齒盤是與煞車彈片一體成型,故齒盤即同時(shí)向上移位咬合轉(zhuǎn)向齒盤形成卡合,使中型腳輪可同時(shí)達(dá)到煞車與轉(zhuǎn)向不動(dòng)的目的。中型腳輪車輪的選擇車輪材質(zhì):首先考慮使用路面的大小,障礙物、使用場(chǎng)地上殘留物質(zhì)(如鐵屑、油脂),所處環(huán)境狀況(如高溫、常溫或低溫)及車輪所能承載的重量等不同條件來(lái)決定選擇適合的車輪材質(zhì)。在粗糙的地面上使用,應(yīng)當(dāng)耐磨損、彈性好的橡膠,聚氨脂或超級(jí)人造膠輪子;在特殊的高溫或低溫下工作,或是工作環(huán)境溫差很大,應(yīng)該選金屬輪子或特制的耐高溫輪子;在要求防止靜電產(chǎn)生的積累的地方,最好采用專門的防靜電輪,也可選用金屬輪(如果地面不要求保護(hù)的話);工作環(huán)境中存在大量腐蝕性介質(zhì)時(shí),應(yīng)當(dāng)相應(yīng)地選擇具有良好抗腐蝕能力的輪子。



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